新春的廣州與深圳,當(dāng)千家萬(wàn)戶沉浸在團(tuán)圓喜慶之中時(shí),穿梭在城市街頭的自動(dòng)駕駛車輛(Robotaxi),用科技的溫度填補(bǔ)傳統(tǒng)運(yùn)力缺口,讓“未來(lái)出行”在這個(gè)春天駛?cè)肓烁鄬こ0傩占遥蔀橐坏廓?dú)特的“賽博年味”風(fēng)景線。
走入日常的“科技味”
(資料圖)
每逢節(jié)假日,一次再普通不過的出行都面臨著“運(yùn)力大考”:隨著大量網(wǎng)約車和出租車司機(jī)返鄉(xiāng)過節(jié),平時(shí)隨手可得的打車服務(wù)也變得緊俏起來(lái)。2026年春節(jié)假期,“不打烊、不加價(jià)”的自動(dòng)駕駛車輛在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市保持運(yùn)營(yíng),成為許多人春節(jié)出行的新選擇。
由于經(jīng)常要從深圳到廣州跨城通勤,小馬智行Robotaxi用戶體驗(yàn)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人陳俊偉對(duì)城市出行的運(yùn)力變化更加敏感。從1月底開始,打出租車或者網(wǎng)約車的應(yīng)答周期明顯變長(zhǎng)了。與此同時(shí),自動(dòng)駕駛車輛服務(wù)春節(jié)期間在廣州、深圳等城市保持了全勤狀態(tài),既彌補(bǔ)了部分城市出行運(yùn)力的不足,也讓更多人在節(jié)假日期間感受到科技融入日常生活帶來(lái)的便利。
數(shù)據(jù)顯示,截至除夕當(dāng)天,小馬智行2026年在深圳完成的付費(fèi)訂單數(shù)已超過2025年深圳全年付費(fèi)訂單總數(shù)。在此基礎(chǔ)上,春節(jié)假期每日付費(fèi)訂單數(shù)屢創(chuàng)新高。
為了讓這些“科技感”安全落地,陳俊偉和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)在春節(jié)期間一直堅(jiān)守在崗位上。“只要車在正常的服務(wù),人就要在正常的工作狀態(tài)。值班的同事要時(shí)刻留意數(shù)據(jù)和用戶反饋,確保任何異常都能得到及時(shí)處理。”陳俊偉對(duì)上海證券報(bào)記者表示。
在陳俊偉看來(lái),從事出行相關(guān)領(lǐng)域的工作必須時(shí)刻在線。一線運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)要保證車輛常規(guī)出車、充電補(bǔ)能,遠(yuǎn)程安全員更是處于常規(guī)工作狀態(tài)。作為二線的支持和研發(fā)人員也要隨時(shí)待命,確保整個(gè)服務(wù)體系不停歇。
有可靠的運(yùn)營(yíng)做保障,讓不少普通乘客將“乘坐一次沒有司機(jī)的出租車”作為今年“科技過年”的新嘗試。“這不僅是一種出行方式,也是充滿未來(lái)感的節(jié)假日體驗(yàn)。”陳俊偉說(shuō)。
駛向春天的Robotaxi
自2024年開始,自動(dòng)駕駛車輛服務(wù)在北京、上海、廣州、深圳、武漢等多個(gè)城市開展了商業(yè)化運(yùn)營(yíng),并在一些特定場(chǎng)景下展現(xiàn)出獨(dú)特的作用。
從去年7月開始,小馬智行在廣深兩地實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。陳俊偉說(shuō),隨著運(yùn)營(yíng)的持續(xù),自動(dòng)駕駛車輛在深夜等場(chǎng)景下的運(yùn)力補(bǔ)充作用也更加顯著。
技術(shù)的進(jìn)步不僅體現(xiàn)在運(yùn)力保障上,更體現(xiàn)在人們對(duì)新生事物認(rèn)知的轉(zhuǎn)變中。
“目前,自動(dòng)駕駛車輛服務(wù)仍處于興起階段,作為一個(gè)科技新生事物,在走向大眾的過程中還面臨許多挑戰(zhàn)。”陳俊偉坦言,消除顧慮最好的辦法就是親身體驗(yàn),“當(dāng)大家真正坐到車上,發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車能很安全、很平穩(wěn)地把你送到目的地,并且感受到完全不同的打車體驗(yàn)時(shí),才能讓這個(gè)新技術(shù)被更多人接受”。
現(xiàn)在,每當(dāng)有家人朋友到深圳旅游時(shí),陳俊偉都會(huì)向他們推薦體驗(yàn)這一“科技特產(chǎn)”。
“一開始大家可能有點(diǎn)緊張、興奮,但跑完一圈后都會(huì)覺得‘哇,好棒’,下次還想坐。這讓我意識(shí)到,科技走向生活,不是那種遙遠(yuǎn)的賽博朋克未來(lái),而是正在發(fā)生的現(xiàn)實(shí)。”她說(shuō)。
有分析人士認(rèn)為,2026年的自動(dòng)駕駛車輛服務(wù)行業(yè),已從“技術(shù)可行嗎”的漫長(zhǎng)探索,正式邁入“如何賺到錢并擴(kuò)大規(guī)模”的商業(yè)競(jìng)技場(chǎng)。
身處這場(chǎng)變革之中,陳俊偉的感受也更加真切。如今,在廣州南沙、深圳寶安等成熟運(yùn)營(yíng)區(qū),自動(dòng)駕駛車輛服務(wù)越來(lái)越成為出行的常規(guī)選擇之一。在她看來(lái),隨著更多車輛投入到更大的運(yùn)營(yíng)范圍,自動(dòng)駕駛車輛服務(wù)會(huì)更加融入日常生活中。
“過去一年,越來(lái)越多的人認(rèn)識(shí)并接受了Robotaxi,新注冊(cè)用戶的增速非常快。”陳俊偉表示,在農(nóng)歷馬年,希望自動(dòng)駕駛的“小馬”更加蹄疾步穩(wěn),為用戶帶來(lái)更安全、舒適、便捷的出行體驗(yàn)。
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