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本報北京11月29日電（記者李心萍、宋豪新）記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉：截至11月28日，中歐班列累計開行突破12萬列，發送貨值超4900億美元，去、回程開行基本均衡，綜合重箱率基本穩定在100%。
運輸通道不斷拓展。目前，我國境內已有128個城市開通了中歐班列，通達歐洲26個國家232個城市以及亞洲11個國家超過100個城市，服務范圍基本覆蓋亞歐全境。
貨物品類更加豐富。中歐班列運送的貨物品類已經拓展到53個門類、5萬多種商品，汽車汽配、機械設備、電子電氣等高附加值貨物已成為中歐班列出口的主要貨源。
口岸能力顯著提升。阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河、同江六大口岸單日交接車能力達到184列，通關時間由半天左右縮短到30分鐘以內，最快只需要幾分鐘。
貨源組織更加高效。在國內形成了西安、成都—重慶、鄭州、金華（義烏）等14個中歐班列集結中心，加快推動中歐班列由“點到點”向“樞紐對樞紐”轉變。今年前10月，通過14個集結中心開行的中歐班列數量占全國的87%。
運輸成本有效降低。隨著開行規模的持續擴大，中歐班列境內外運輸價格較開行初期降低40%以上。我國財政、稅務、海關等部門出臺陸路啟運港退稅、中歐班列回程境內段運費分攤扣減優惠等政策，進一步降低了企業運營成本。
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